五问试新车：并非单纯强调运动属性 长安UNI-V道

SUV在中国车市火了这么些年，现如今虽谈不上过气，但也逃不开“三十年河东，三十年河西”的命运。随着年轻一代（90后、00后）渐已成为国内汽车消费的主体，一些标榜时尚个性和运动性能的轿车产品便开始出现。尤其是在自主品牌阵营里，近年来陆续推出的领克03(参数|图片)、广汽传祺影豹(参数|图片)、名爵6 Pro等车型，着实已经将年轻人热爱运动型性能轿车的“馋虫”勾了起来。

相比以上提到的这几款车型，长安UNI（引力）系列的首款轿车产品“长安UNI-V(参数|图片)”算是个迟来的后生。不过都说好饭不怕晚，去年8月上旬，长安UNI-V的申报图一经曝光，便引起了业内的高度关注。只是受到国内新冠疫情的影响，原计划在第十九届广州车展上亮相的长安UNI-V，最终选择在北京时间2021年11月21日晚，以线上直播的形式完成了首发亮相。

虽然一个月前，长安汽车官方曾邀请汽车行业媒体对UNI-V进行了静态实拍，但对于同样是主打运动和性能的长安UNI-V来讲，仅局限于静态的体验显然是隔靴搔痒，不够痛快的。这不，2022年的元旦假期刚一结束，我就踏上了前往重庆的旅途。而此行的目的也很直接，那便是对长安UNI-V进行首次动态性能的道路试驾体验。

※ 长安UNI-V在动力配备和车身硬件方面有何特别之处？

既然这次来到重庆是专门为了体验长安UNI-V的动态性能，那不如就让我们先从了解长安UNI-V的动力配备和车身硬件开始吧。

在动力方面，长安UNI-V先期将首先搭载一台经过特调的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300Nm（1500-4000rpm），最高车速可以达到205km/h。

虽然从账面参数上来看，似乎和目前在售部分长安车型所搭载的蓝鲸新一代NE1.5T发动机无异，但实际上长安汽车的工程师们已经结合UNI-V的需要，对这台蓝鲸新一代NE1.5T发动机进行了特别调校。另据官方表示，未来长安UNI-V还将推出搭载2.0T发动机的动力版本。

仔细看长安UNI-V的发动机舱，这车竟然配备有原厂“顶吧”，可以有效改善车辆的操控性能

传动系统方面，与长安UNI-V搭载的那台蓝鲸新一代NE1.5T发动机相匹配的，是蓝鲸7速湿式双离合变速箱，集成有瞬态扭矩控制和智能预降挡技术。此外，长安UNI-V的电子换挡杆采用了和战斗机油门推杆相似的扁平化造型，看上去还是非常新颖和个性的。